危险源工作总结
1危险源工作总结
20XX年南京地铁迎来了里程碑式的发展，随着5月28日多条线路一次性成功开通，南京地铁迈进到网络化运营时代。作为检修一中心，承担了一号线及南延线运营的重任，作为中心安全工程师，承担了中心安全生产的重任，在中心领导的正确领导下，紧密围绕中心布置的各项安全工作目标开展工作，大力加强危险源的监督管理，时刻引导职工牢固树立安全第一的思想，努力实现安全生产工作从被动防范向源头管理转变，对中心所申报的危险源进行严格的控制，特别是现场生产安全，针对这一状况，我采取了几项安全方案，把危险源的管控措施落到实处。
一、发布中心范围内所有的危险源信息，中心、班组采用完善的安全技术和管理措施，对现有的73个危险源制定出一套完整的安全管理方案，进行严格的管理控制，制订现场应急计划，并定期梳理，让中心所有员工对此有所了解和熟悉。对涉及到R1、R2、R3、R4具体的危险源，我分别做到每旬、每月、每季、每半年巡查一欠，也要求各班组分别按每天、每周、每旬、每月巡查一次，做到了安全检查、风险管控，并有台帐记录，同时我会对班组台帐进行检查，主要检查内容有：危险源巡查记录；管理制度执行情况；安全防护设施情况；消防设施情况等。
二、定期对班组进行危险源管控措施宣贯、教育，内容包括：如何识别、申报危险源；如何理解重大危险源辩识标准规范；如何评估、评价危险源；公司内网危险源信息管理系统软件的使用，以及对中心存在的每一条危险源管控措施都作了详细的说明和解释，以提高班组对危险源管控措施理论和实践水平；为保证危险源管控工作有序进行，要求各班组工长、兼职安全员和其他员工也要定期组织学习中心危险源数据库，对各班组涉及到的危险源的防控措施，要明确职责，责任落实到人，逐步形成中心、班组，两个层次的网络监管。
三、能够对既有危险源重新识别、评估和改进控制措施，做好危险源的跟新完善工作。
在对中心存在的危险源多次梳理后，对有的部分危险源的管控措施已作了改进，比如：（电客车蓄电池漏液）这个危险源的管控措施作了部分改进，对已整改完毕的危险源已作了结案处理，例：中心R1级的危险源（夜间上下陡峭的木制登梯）进行了改造，改成固定的钢结构登梯，作了结案处理等等。对网络化运营开通后，出现新的危险源，我现在正在总结、归纳，争取在今年下半年里，对我中心所有的危险源再一次进行梳理，到时集中更新。
四、对中心员工提出的各类危险源、安全隐患能进行认真整改，并加以落实
对员工提出的安全隐患、合理化建议，我会吸收采纳、认真整改，并加以落实。比如，新持证员工在验电方法不正确时，导致结果：一是验电不准确，二是容易受到电击。在我知道这一情况后，立即组织所有持有高压电工证的人员，进行一次现场培训、讲解，以杜绝在验电时出现的安全隐患。有的员工向我反映，在夜间使用断送电万能钥匙时，容易走空程序，造成重大安全隐患，我知道后及时采纳好的安全建议：在万能钥匙扣上挂上一个温馨提示牌，上面用反光漆写着断送电的简要步骤，这对断送电程序的走空能起到一定的提示作用；再比如，夏季在车顶作业时，有员工反映易发生中暑、跌落的危险，我知道后，立即向分公司打请示，在月修库的东墙上方，开了四扇通风窗，以保证通风，同时我在多种场合反复宣传和强调：上车顶进行受电弓检修作业时，一定要在断完电、在检调请点登记后，方可登顶作业，并戴好安全帽、系好安全带。我在对安全隐患认真整改的基础上，在今年安全生产月中，我会组织一次防高温中暑及触电的应急演练计划，以提高员工的自我防范、救护意识。
在4月13日、6月3日，安保部徐部长、左工等人对我们中心存在的危险源，重新进行了归类和梳理，使我们中心部分危险源对名称的描述，更加准确；对管控的措施，更加周全，对委外空调作业提出要有质检员专检、要有他控等等一些好的建议措施，我会认真吸取。比如，对委外空调作业，在取得中心领导同意后，建议在作业单上增加专检内容等一些措施。会后，我们中心及时组织了针对梳理后的危险源进行了再培训、再学习，以提高对危险源现有的管控措施认识和以后作业的安全性。
在以后的工作中，我会积极主动牵头做好危险源管控工作，以及对危险源管控措施的安全检查，以严、细、实的要求认真开展，认真履行职责，切实落实危险源管控措施的每一条，争取在中心的安全管理工作中取得良好的成效；在南京地铁网络化运营的模式下，我将以更严格的要求执行上级领导的文件和指示，进一步狠抓中心安全管理和危险管控工作，为中心的安全运营、安全生产作出更大贡献！
检修一中心徐明
20XX年4月21日
2危险源管理工作总结
在公司领导的正确领导下，紧密围绕公司布置的各项安全工作目标开展工作，大力加强危险源的监督管理，时刻引导职工牢固树立安全第一的思想，努力实现安全生产工作从被动防范向源头管理转变，对危险源进行严格的控制，特别是现场生产安全，针对这一状况，厂采取了一下措施，把危险源的管控措施落到实处。
一、开展查找身边危险源活动
为了进一步促进厂安全生产，规范安全生产管理工作，控制安全生产风险，强化员工安全生产、防范风险意识，确保实现全年安全目标。经厂领导研究决定，在全厂范围内开展以“人人查隐患，控制危险源，全员保安全”为主题的查找身边危险源活动，各单位组织每位员工对上下班途中、生产岗位、所用设备、所经过的每个角落，进行了认真、细致的排查，对辨识的危险源进行风险评价和制定控制措施，并将所有危险源分类、分项、分级建立台账，制定车间级、班组级危险源管理制度，将结果上报安全设备科，由厂统一组织专业人员对各类危险源进行辨识。本次危险源辨识共辨识出1001个危险源，安全设备科组织各单位有关人员，对二级以上危险源进行风险评价，确定了厂级重大危险源36个，并制定控制措施，建立了各级危险源检查制度，通过以上制度的建立我厂从科室到车间、班组均定期组织开展隐患排查工作，对查出隐患实行现场落实整改及限期落实整改的方式开展，切实做到了“小隐患不过班，大隐患不过天”，把各类危险源防控与未然。
二、定期进行危险源管控措施宣贯、教育
1、为保证危险源管控工作有序进行，厂将危险源管理措施下发至各单位，要求各单位把学习本岗位的危险源及防范措施作为班前会学习的一项内容，以提高广大职工对危险源管控措施理论和实践水平，逐步形成厂、车间及班组三个层次的网络监管。厂不定期对各单位对危险源学习情况进行了检查，并通过上网通报，确保了各个危险源处于全厂分级控制和有效控制状态。
2、在全厂范围内开展“岗位描述”活动，将全厂各岗位危险源及防范措施、安全操作规程编制在“岗位描述”内容中，让全厂职工进行了学习，厂每天坚持到车间现场对各单位职工进行现场抽查，抽查结果现场打分，并上网通报，使每位员工都能够熟背本岗位的危险
源及安全操作规程，再集合本岗位实际利用到实际生产中去，为我厂安全生产打下了坚实的基础。
四、存在问题
1、广大职工对危险源辨识的重要性认识还不够深刻；
五、下步工作计划
1、继续开展危险源管理知识方面的教育工作，让所有员工对都能熟知本岗位的危险源。
2、定期对厂危险源进行辨识、修订，确保所有危险源都处在可控状态。
以上是我厂在危险源管理工作上的具体做法，厂将以更严格的要求执行上级领导的文件和指示，进一步狠抓安全管理和危险管控工作，为公司的安全稳定生产作出更大贡献！
3危险源辨识工作阶段总结
根据国家电网基建〔20XX〕1758号文，220千伏南环变电站项目部认真贯彻落实《国家电网公司工程施工安全、风险识别、评估及控制办法》主题活动提出的要求，结合我部实际情况，项目部成立以项目经理为组长的风险管控领导小组，并从3月1日开始，在整个施工现场大力开展“项目风险识别、评估及控制”安全主题活动。
一、《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法（试行）》宣贯工作
项目部首先组织项目部的管理人员和主要施工人员对《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法（试行）》的内容进行了学习，使现场管理人员和主要施工人员对施工过程中的各个危险源有了明确的认识并在以后的施工中给予足够的重视。通过学习项目部人员明确了项目部在安全风险管理的职责，确保辽中变项目部管理人员、施工人员熟悉施工安全风险管理流程及相关工作。
二、风险辨识预控的讨论
按照省公司基建部及电网建设分公司的要求，根据现场的实际情况编制了《220千伏南环变电站新建工程施工安全风险识别、评估、预控清册》，筛选了本工程三级及以上固有风险工序其中包括脚手架、A型构架的吊装、横梁吊装等施工项目，编制了《南环变三级及以上施工安全风险识别、评估和预控清册》，建立了《三级及以上施工安全风险动态识别、评估及预控措施台帐》。项目部广泛开展了“风险辨识预控分析和讨论活动”。
坚持在每项施工作业开始前对作业项目进行现场实际勘查，通过交底会讨论现场实际危险源并直接通过讨论会研究预控措施保证作业安全。
三、执行过程中存在的问题或难点
1、全员参与安全风险、风险识别、评估及控制活动的积极性还有待于进一步提高。
2、对三级以下危险源的动态管理的意识不够，下一阶段项目部将进一步加强对三级以下危险源的现场勘查和动态管理工作。
3、对三级以上的危险源的动态管理的有一定困难。如：用六个维度对动态调整系数计算方法、施工作业风险现场复测单
4、控制办法：第二十三条三级及以上施工安全风险控制管理。
（二）要优先采用针对性措施降低三级及以上施工工序风险等级。不明确用什么方法计数数值来支持降低的风险依据。
通过220千伏南环变电站项目部全体参建人员的不懈努力，现场的施工安全始终保持在可控、能控、在控的条件下，项目部将严格执行文件和精神，将安全管理工作做细做实，为220千伏南环变电站新建工程创区域流动红旗打下坚实的基础。
4危险源排查及整改工作总结
为进一步做好春节期间安全管理工作，根据总承包部下发4435-AB00-TZ-073-1-1112号文《关于加强两节期间安全生产工作的通知》要求，我标段结合工程实际情况，开展了全线危险源排查整治工作。现将排查情况总结如下：
一、排查范围
针对我标段现施工工程，对高空作业、施工用电、前方断路、机械设备操作、爆破作业等进行排查。
二、存在问题
1、桥梁工程，支架围挡有破损现象；
2、路基施工断路，安全防护有损坏情况，安全指示路牌缺少。该段附近有学校，因学生蓄意破坏，需长期进行跟踪维护。
三、整改情况
1、已重新布设支架围挡，防止高处坠落等意外发生；
2、修复路基断路处安全防护，重新放置安全指示路牌，并联系该校领导反映情况。
春节期间，为确保沿线群众安全过节，我标段将全面停工。停工期间认真执行节日值班制度，落实值班领导和人员。各施工队伍对其所属建筑工地实行24小时封闭管理，落实安全保卫和现场值班人员，每天对工地危险源、防偷防盗、防火、用电等进行自查，并防止外来人员进入，确保在春节期间不发生意外险情。
中冶交通工程技术有限公司百靖高速公路BJ-A20标
20XX年1月9日
5某市某年度重大危险源监管工作总结
一、主要工作
（一）完成了全市重大危险源的补充申报。在20XX年申报工作的基础上，我市共完成了42家重大危险源企业的补充申报。
（二）完成了全市重大危险源的安全评估工作。##年组织、聘请了有关专家对全市42家重大危险源企业进行了定期评估，掌握了重大危险源的危险程度，特别是弄清了重大危险源的事故后果危害程度，为安全监督管理工作提供了科学的依据。
（三）建立了全市重大危险源数据库。按照国家安监总局统一制作的重大危险源安全管理软件要求，全面完成了全市重大危险源信息资料录入工作，建立了我市重大危险源监控信息管理体系。
（四）编制和完善了我市重大危险源事故应急救援预案。
一是编制和完善了江津市重大危险源应急救援总预案，
二是指导、督促企业根据安全评估的情况，编制和完善了本单位的应急救援预案，从而建立了我市科学的事故应急救援体系。
二、主要做法
（一）加强领导，切实摆正重大危险源监督管理工作的重要位置 健全组织，加强领导。为了进一步加强重大危险源监督管理工作的领导，切实做好重大危险源监督管理工作，江津市安全生产委员会成立了江津市重大危险源监督管理工作领导小组。由市安委会副主任、市安监局局长王华荣任组长，安监局副局长韩勇、市商贸委副主任凌泽华为副组长，市安委会成员单位相关人员为成员，领导小组下设办公室于江津市安全生产监督管理局应急救援中心
620XX重大危险源管理工作总结及下一年工作计划
一、20XX年度重大危险源管理工作总结
1、工程重大危险源管理工作监理措施
（1）工程概况
本监理组所辖土建标段为方城施工五标桩号范围152+311～159+982内的渠道、交叉建筑物等土建工程施工监理，金结机电设备安装施工监理；硅芯管采购与安装施工监理；安全监测施工监理；金属结构及电气设备监造工作。
建设内容包括长7.671km梯形明渠，河渠交叉1座，左岸排水2座，渠渠交叉2座，跨渠公路桥5座，生产桥3座，分水口门1座，节制闸1座等建筑物。
主体工程主要工程量为：土石方开挖560万m3、土石方填筑62万m3、混凝土工程14万m3、钢筋0.70万吨、金结安装约597t、复合土工膜约50万
m2。
易发生坍塌的安全事故区域主要有：基坑、渠道边坡、模板工程、脚手架、卸料平台等；易发生高处坠落的安全事故区域主要有：临边、洞口作业、脚手架作业、各类登高作业等。
（2）工程重大危险源管理工作监理措施监理组采用下发监理通知的方式，采用巡视检查的方式。
2、本年度重大危险源管理工作监理主要的工作内容
采针对施工五标的施工现场情况，监理组采用下发监理通知的方式，要求并加强督促施工单位认真及时落实预防坍塌事故专项整治工作（监理[20XX]通知05—006号、014号、025号等）。
采用巡视检查的方式，检查施工单位安全专项施工方案执行情况，检查基坑、边坡、管沟施工时是否有专人进行现场管理，重点检查渠道开挖段临空边，跨渠临时道路两边临空沿边，检查施工单位安全栏杆、警示标示是否完善。
认真审批施工单位上报的《预防坍塌及高处坠落事故专项整治工作方案》（监理[20XX]技案批复05—022号）检查施工单位在雨后进行土方开挖施工前，单位技术负责人和安全负责人组织专业技术人员进行现场勘察。不符合安全要求的，不得施工。
检查施工单位是否对现场管理人员和施工人员进行安全技术交底，检查交底人与接交底人的签字手续采用每月进行安全生产大检查的方式，每月对施工现场进行全面检查，并形成记录。
二、20XX年度重大危险源管理工作计划
20XX年将是施工五标生产的关键年度，将完成总产值的1.5亿，我监理组将一如既往采用下发监理通知、采用巡视检查等手段对工地现场及存在重大危险源的建筑物施工、土方工程进行在今后的工作中我们将坚持把此项工作继续深入开展下去。思想上保持高度警惕，工作上保持警钟长鸣，以提高认识，突出重点，总结经验，努力创造南水北调工程安全生产的良好氛围。