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双轨船是谁的诗集(诗人有两个创作高峰期)

时间:2022-08-27 分类:学习方法 来源:书通网

«双桅船»是舒婷的第一本诗集,一般文章提起舒婷这本书不会落下。身处内陆的陕西,我对海及船更是感到陌生和好奇。因此当我在旧书店里翻出这本书的时候,那种喜悦简直可以用心脏快要跳出来来形容了。

 

 

书保存得较好,封底有些斑斑点点的水渍,无伤大雅。没有什么勾画圈点,只有目录处有铅笔打的对勾,这应该是原书主提醒自己注意,这些诗是重点。

 

 

本书是新诗丛之一种,从封三折页可知 ,这么多诗集,真正经得起时间淘洗,能走进读者心灵深处的,没有几本,那些声名显赫者,“而今安在哉?”

 

 

«双桅船»无疑是当中少数的幸运儿。上海文艺出版社,1982年2月第1版,1987年7月第4次印刷,印数31001——54000,也就是23000册。从这些数字读出的信息颇耐人寻味。多次印刷说明诗集多么受读者追捧,挤牙膏似的增加印数又说明无名诗人被社会接受确实需要一个艰难的过程。

 

 

而且既然是第一本书,作者通常都会在序或者后记里有话要说。可奇怪的是,这本书无序无后记直接裸奔,在这本诗集一步步迈向经典的时候,这一点更让人觉得遗憾。希望再版时能有增添的后记。

全书收47首诗,71年1首,73年1首,75年8首,76年5首,77年5首,78年2首,79年7首,80年13首,81年3首,无确切写作年份2首。

根据统计,75——77年是第一个创作高峰期,三年共作诗18首,代表作«致橡树»即出自这一时期。79——80年是第二个创作高峰期,两年共作诗20首,代表作«祖国呵,我亲爱的祖国»出自这一时期。有意思的是,80年作者创作井喷,达13首,却再无洛阳纸贵的力作问世。或许,成名对诗人来说,真不是什么好事。

仅从题目看,作者诗歌意象的地域特色非常明显。带海、船、礁石、岛、贝、渔村等字眼的诗达8首之多。至于内容与海有关的诗还有好几首。舒婷真是名副其实的“海的女儿”,鼓浪屿的海波赋予她绵绵不绝的写诗灵感。

作者写赠别诗,数量也不少。我认为,没必要去分清楚里边友情与爱情含量的孰多孰少,多情的诗人和普通人一样,苦苦追寻梦中情人。«赠»«相会»«思念»«赠别»篇篇如此。谁的青春不迷茫?

我们很明显看出来,自然、社会、人成为诗人的讴歌对象,但灵感之箭还没射向诗人自己。诗人还没有全力观照自己灵魂的圈圈涟漪和惊涛骇浪。持诗人是时代传声筒的人,当然会对我的观点嗤之以鼻,但诗人再向前走一步,又有何不可呢?

 

 

有人说,作家应该秉持一本书主义。这话有一定道理。对诗人来说,有一首诗能传世,真是天大的幸事。舒婷巨笔如椽,«致橡树»«祖国呵,我亲爱的祖国»两首诗风行至今,真乃后辈诗人学习的楷模。

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