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志愿者服务感言(2)

时间:2012-12-02 作者:陈湘军分类:感言来源:书通网

志愿者的服务项目多数是义务家教，绿色环保、普法宣传、探望福利院或孤儿院等，在实践的过程中不仅使团员青年增强了社会责任感，弘扬了志愿服务精神，还是一次能扎实推进学校增强共青团员意识主题教育活动的实践形式，充分体现了学校广大团员青年报效祖国，服务社会，乐于助人和无私奉献的精神。

青春的列车，一直向前驶去，我们不能选择停留，但我们可以播下希望的种子，让它在我们所经之处茁壮成长，能成为一把遮天大伞，为需要的人遮光挡雨。我们追求的并不多，只希望着，能够尽我们的微薄之力，让天下爱我们的人和我们爱的人永远快乐着，只因为我们是中国青年志愿者。也许，我们微弱的力量改变不了什么，但是，只要我们一起努力，您会发现世界在我们手中会变得越来越美好；也许，我们能够做的的确很少，但是我们只要做了本应做的，并且是力所能及的那一份，您会发现我们所获得的并不只是付出的那么多。

一个伟大的追求，一个伟大的理想，让我们扬起青春的风帆，把我们的热情奉献给这个社会，弘扬志愿者“奉献、友爱、互助、进步”的精神，做现代文明公民，构建社会和谐社会，紧紧抓住时代主题，完成伟大的历史使命。

篇三：

至7月1日沪宁城际高铁开通以来，已有一些时日。我们南京铁道职业技术学院铁道运营技术学院的志愿者们服务于高铁专用候车室以及158候车室。我们耐心热情的服务和专业的业务素质，得到了旅客们的认可与称赞!

由于沪宁城际高铁今年7月1日正式建成通车，南京站又采用了新技术服务于这条具有大容量、高密度、无拥堵、公交化的客运专线，为了方便旅客们能更快捷有序的进出站。我们志愿者们在闸机处耐心地告诉旅客该如何使用这些新机器，在讲解的同时，对高铁好奇的旅客会向我们咨询一些问题，例如现行高铁与以往开行的动车组在速度、车型以及车内构造上的区别等。由于在正式上岗前，南京站团委已经邀请经验丰富的老师，就高铁专题给我们做了培训，重点介绍了沪宁高铁的有关情况，因此我们每一个志愿者对高铁的基本常识以及先进设施的使用都有一定的了解，能给旅客们以满意的答案。通过我们的讲解，旅客们对沪宁高铁以及中国铁路的发展情况，有了一些新的认识。

沪宁城际高铁刚开通时，从南京到上海，全程用时在75分钟以内的列车仅2对，其余列车均在沿途站点停靠，与原有动车相比，提速效果不明显。7月11日，沪宁城际高铁全面启用新时刻表，并增开了13辆直达车，自此，南京站至上海（上海虹桥）站从早8时至晚7时，各整点均有直达动车组列车双向对发，共75对。其中，有6对安排在上海站至南京站间开行，车次为g7001至g7012次，分别在每天的8、10、12、14、16、18时整点对发，运行时间75分钟；有9对(其中3对为高峰日开行)安排在上海虹桥站至南京站间开行，车次为g7101至g7118次，分别在每天的9、11、13、15、17、19时和9:30、13:30、15:30对发，运行时间为73分钟。

7月10日，南京站就摆出了7月11日正式实施的沪宁城际高铁动车组的列车时刻表，前去查询的旅客不少，我们志愿者每次工作前都会前去了解一些，以便我们能够更准确的引导晚点旅客改签下一班，也更加方便了旅客的出行。

记得7月11日的夜，下着整整一夜的大雨。喜欢下雨的夜，睡的很香。第二天，5:30闹铃就响了，外面天昏沉沉的，雨还在下着，湿漉漉的。此时在寝室睡个懒觉似乎是个不错的选择，可是那天才是我当班的第五天，怎么可以松懈呢？我为自己加油着，6:20准时到达了集合地点，出乎意料的是，同伴们早早的都到了，并且一个个精神都满满的。

记得7月18日那天，刚下班准备回去，碰到了一个坐轮椅的老大爷和他的女儿来做高铁去上海看病，但他们似乎无法上楼梯去四号候车室。于是我灵机一动，引导他们去158候车室，那里有自动升降机，还可以提前进站。我们一起帮老大爷送到了站台，离开时，看着他们那种感激的眼神，我心中有说不出的自豪和高兴，突然觉得自己好有价值。在158候车室，我们看到更多的是一双双寻求帮助的眼睛，多想尽自己最大的努力帮帮他们。在158候车室的志愿者们，为重点旅客提供送站、导购、帮扶等服务，我们看到一张张满意的笑脸，听到一声声会心的谢谢，我们都为能做本次志愿者而感到骄傲！