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科目二考试心得(2)

时间:2015-03-10 作者:徐洁涛分类:心得体会来源:书通网

2、观察左后视镜，当车身与库的线平行了，迅速将方向盘向右回正。轮流看左右后视镜，向左或向右打方向盘90度，哪边距边线距离大，往哪边打方向，打多少回多少，将车体两边距库边距离调整到等距。

3、一直关注左后视镜，当左后视镜的下边沿和车库左边的前边白线下沿重合（或车体中间水平黑色装饰条最末端超过库后边线1-2cm）时，同时踩下离合器和刹车，停车。完成左倒库。

（四）右出库，倒库考试完成

挂一档，松离合器至车体轻微震动，松刹车，前进，当车发动机舱的前边缘和车库对面的白色界线重合时，方向盘向右打满，车身平行后回正。把车开出考试区域，电脑提示“倒库考试完成”。

支招：

1、在库外调车进入库右侧准备倒库时，车头一定超过库右侧界线时，停车。从后视镜观察车库边线，微调方向盘的角度，使车身应与边线平行且与库前界线保持1。5米至1。8米的距离，开始右倒库，否则电脑无法读卡开始考试。

2、平时练习时一定学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒库动作。

3、打方向时不能停车。

4、只有四次刹车机会，在上面叙述时已标出。

5、不同身高的人参照点不一样，可以让教练到关键点时提示你，牢记自己的参照点。

注意三点：

①领车，与边线太宽不容易入库，与边线太近容易车头出线，所以平时训练的时候按教练教的宽度，多练一下。（还有一点，领车是从一个方向→拐到另一个方向↓，拐弯的时机也需要注意一下，偏差太多，拐过去以后调车的距离不够，容易跑偏）；

②左侧倒库：慢慢领车到感应线，会有语音提示“倒车入库开始”（没有语音提示就不用停），挂倒档，3秒内车要动起来。影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况，按提示音指示开始倒车，刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点，所以在先考完的同学的建议下，车一动立马左打死方向，慢慢倒+慢慢调，是可以倒进库的；

③右侧倒库：我是出库——车头抹线——右打死——回正——到感应线（注意此处没有语音提示），右侧可以看到平时训练定的点，很容易就倒进去了。

四、侧方位停车

新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。倒库开始未打右转向灯不扣分，出库起步未打左转向灯扣10分，行驶中车轮触压库位和车道边线扣10分。

1、车从倒库区开出后，若侧方位考试区有车，应在侧位停车区外等候。侧方位空闲后，用半联动起步，车身在侧方位库的左侧，右轮延着库左边线向前行驶，车轮距左边界线50cm(从座位上看，桑塔纳左雨刮中间铆钉右侧第二个凸起和“二号线”内缘相碰，车左侧边缘距左边界线有4指宽)，缓慢行车，从右后视镜下边缘刚看见库“一号线”（或库右侧探头刚过车右侧中间柱）时停车。

3、打右转向灯（此项不做不扣分），方向盘向右打一圈，挂倒档，缓慢倒车；

4、立刻观察左后视镜，出现“三、四号线”交点（实际考试时这里有安装有红外探头的电线杆）时，迅速向左回一圈，方向盘回正；

5、车动不停，并迅速将头伸出左窗外，观察左侧后轮压在“二号线”时，迅速向左打满方向；

6、缓慢行车，身子坐直后，观察发动机舱左缝，与“二号线”中间重合时（即发动机舱左缝在“二号线”中间），同时踩离合和刹车，停车。

7、出库时打左转向灯，挂一档，用半联动缓慢起步，方向盘不用回(保持左打一圈半)，当看到机舱盖左侧车筋碰到左侧边界线（不是“二号线”，在车体左侧的边界线）时，方向向右回一圈半，继续前进，至车中间碰到左侧边界线时，向右打一圈，车正后，回一圈，方向盘回正，向前行驶。电脑提示，“侧方位停车考试结束”。